Bình tĩnh về số thấp, áp dụng các các phương án giảm tốc và có thể chọn biện pháp cuối cùng là đâm xe vào nơi an toàn. Mất phanh là một tình huống thuộc loại nguy hiểm nhất mà các bác tài phải đối mặt, bởi việc mất phanh dễ dẫn đến hoảng loạn cho người lái khi xe không còn điều khiển được tốc độ, đặc biệt nếu đang đi trên đèo dốc. Tùy theo mỗi người, dựa trên kỹ năng và kinh nghiệm, sẽ có phản ứng khác nhau. Nhưng nếu có thể thực hiện các bước mà các chuyên gia khuyên dưới đây, cơ hội sống của bác tài và hành khách trên xe sẽ cao hơn rất nhiều.
1. Hãy giữ bình tĩnh
Lời khuyên này thường bị coi là nhàm chán theo kiểu "biết rồi khổ lắm nói mãi", cho tới khi chúng ta rơi vào nguy hiểm. Nếu không bình tĩnh thì bạn không thể thực hiện những bước tiếp theo đâu. Chỉ cần người lái giữ sự chủ động thì cơ hội cho người xung quanh đã cao hơn rất nhiều. Bình tĩnh thường phụ thuộc vào nhiều yếu tố như kinh nghiệm và tố chất của người lái. Một bác tài mới lái, chưa va chạm nhiều dĩ nhiên dễ mất bình tĩnh hơn tài già. Nhưng một tài già chủ quan sẽ dễ mất bình tĩnh hơn người luôn chủ động. Vì vậy, hãy tập trung để không rơi vào tình thế ứng biến mà phần bị động lại ở phía bạn.
2. Nhả chân ga:
Hãy nhả chân ga để giảm tốc độ xe lại, đồng thời tập trung nhiều hơn cho chân phanh.
3. Cảm nhận chân phanh:
Hãy tiếp tục đạp liên tục vào phanh và cảm nhận nguyên nhân. Nếu phanh mềm và đạp sát tận sàn, có thể mất dầu do hỏng đường ống. Thử đạp lại nhiều lần để có cơ may hồi phục áp suất. Nhưng nếu chân phanh cứng thì hệ thống phanh đang bị tắc đường dẫn thủy lực, hoặc phanh bị bó cứng. Nhưng đôi khi cũng có thể do vật nào đó chặn lại ở dưới.
>>> Xem thêm: khóa học lái xe ô tô B2 tại trung tâm đào tạo lái xe Tiến Thành
4. Đạp phanh xe liên tục:
Dẫu hết hy vọng thì tài xế luôn phải thử các cơ may có thể. Đạp-nhả phanh thật nhiều lần để biết đâu hồi phục hệ thống. Nếu xe có ABS, hành động này có thể giúp ABS kích hoạt.
5. Trả về số thấp:
Số thấp giúp xe chậm lại. Nếu đi số tự động, hãy chuyển sang chế độ bán tự động hoặc chế độ số thấp (ký hiệu bằng các số nhỏ như 1, 2 hoặc chữ cái L). Mọi chuyện phức tạp hơn khi đi số sàn. Về số quá thấp ở vận tốc cao có thể phá hủy hệ truyền động của xe và lực quán tính làm mất khả năng kiểm soát xe ô tô. Hãy về số 1 hoặc 2 cấp mỗi lần. Nếu xe của bạn đang ở số 5 thì chỉ có thể về đến được số 3. Khi xe mất phanh trên đường đèo dốc cần hết sức cẩn trọng khi trả số thấp và phải theo tuần tự. Khi xe giảm tốc, cảm nhận tốc độ để trả về các số tiếp theo cho hợp lý.Không được tắt động cơ, bởi khi đó hệ thống lái mất đi trợ lực nên rất nặng và khó điều khiển thậm chí có thể bị khóa tay lái. Ngoài ra ở tốc độ cao, động cơ ngừng đột ngột sẽ làm xe mất kiểm soát do lực quán tính tác động.
6. Dùng phanh tay:
Phanh tay xe ô tô, hay còn gọi là phanh đỗ hoặc phanh khẩn cấp, thường dùng để dừng xe và mất nhiều thời gian hơn do phanh chỉ tác động vào bánh sau của xe. Khi thao tác cần lưu ý kéo nhẹ nhàng, từ từ nhưng đủ lực. Nếu kéo phanh tay quá mạnh và quá nhanh có thể làm khóa bánh xe lại, gây hiện tượng trượt, mất lái. Nhớ giữ núm nhả, mỗi khi thấy xe có hiện tượng mất lái cần nhả phanh tay ngay.
>>> Xem thêm: học thử 1h lái xe miễn phí duy nhất tại Trường Tiến Thành tại https://youtu.be/nYVcTSnPrQU
7. Giữ tầm quan sát:
Hoảng loạn không những làm mất cơ hội của bạn mà còn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác. Hãy quan sát giao thông, tránh người đi bộ, xe máy và những nơi đông người.
8. Báo hiệu cho xe khác
Bật đèn cảnh báo của xe, nháy pha liên tục hoặc dùng còi để gây sự chú ý để người khác biết mối nguy hiểm. Mở cửa sổ để tăng tính cản gió và dễ gọi người trợ giúp.
9. Đánh võng nếu có thể
Nếu có khoảng trống và đủ an toàn, hãy cho xe lượn từ trái sang phải và ngược lại để tăng lực cản và nhờ đó giảm tốc. Tuy nhiên không nên làm ở tốc độ cao bởi có thể lật xe.
10. Dùng vật cản giảm tốc
Hãy cân nhắc kỹ tốc độ của bạn trước khi quyết định dùng phương án này, đặc biệt ở tốc độ cao. Dùng dốc để hãm tốc độ cần chú ý đỉnh dốc và sẵn sàng sử dụng phanh tay. Có thể dùng con lươn giữa đường hoặc dải phân cách. Nếu xuống dốc hãy lái sang hướng ta-luy dương để sẵn sàng đâm khi có thể.
11. Tìm điểm có thể va chạm
Đừng cố hy vọng xe tự dừng. Hãy chọn điểm an toàn để có thể cho xe đâm vào đó. Ưu tiên những chướng ngại vật mềm như bụi cây, vũng lầy.
Chuyên cung cấp các thông tin mới nhất để bạn đọc cập nhật những thông tin bổ ích
ConversionConversion EmoticonEmoticon